От Philips
08/01/2024
4-6 мин. четене

"Зад волана да виждаш означава да оцеляваш". Този френски лозунг за пътна безопасност първоначално беше с цел да накара водачите да тестват зрението си. Прилага се еднакво добре и при автомобилното осветление. Да виждате и да бъдете видими са две основни съображения за безопасност за потребителите на автомобили. С наближаването на ваканционния сезон ние преминаваме през детайлите.
Крушките, използвани от водещи производители на автомобили, непрекъснато се подобряват, докато най-новите технологии, като светодиодите, стават все по-устойчиви. С течение на времето обаче всички такива източници на светлина губят интензивност дори ако светодиодните правят това 20 пъти по-бавно от халогенните. Това е просто логично. Лещите на фаровете също не траят вечно и тяхната яснота страда. Мисията ви като шофьор е винаги да виждате и да бъдете видими, като редовно проверявате светлините на превозното си средство. От съображения за безопасност, разбира се, но и поради това, че дефектните светлини могат сериозно да навредят на бюджета ви.
Кодексът за движение по пътищата е напълно ясен по въпроса. В някои държави, като например във Франция, всяко превозно средство с дефектни светлини, като повредена крушка, може да бъде спряно от полицията. Не можете да избягате от правилата за осветление. Същото важи и за спирачните светлини, които не работят, или мигачи, които не мигат. Крайният резултат е, че нарушаването на някоя от тези разпоредби ви гарантира глоба.
Нещо повече, от многото индивидуални проверки при типичната годишна проверка на безопасността на превозно средство няколко ще се отнасят директно за лещите и светлините. Те представляват втората по големина причина за последващи проверки в повечето европейски държави. В заключение, по-добре е да проверите дали светлините на превозното ви средство работят правилно и дали лещите на фаровете не са напукани или пожълтели с времето.
Първият (правилен) рефлекс е да замените счупената крушка. И дори да изглежда, че само една е развалена, е по-добре да ги сменяте по двойки, за да запазите същия интензитет на светлината както отдясно, така и отляво. 'Като погледнем отвъд самите светлини, важно е да проверите лещите или капаците. Ако са мръсни или са се влошили с течение на времето, възрастта и UV лъчите могат да накарат някои пластмаси да пожълтеят – новата крушка няма да свети толкова ефективно, колкото трябва. Лещата в лошо състояние може да намали интензитета на светлината средно с 20 – 30%.
И накрая, ефективното осветление се нуждае от настройка, така че да виждате далеч напред, без да заслепявате другите шофьори. Лъч, който е неправилно подравнен нагоре само с 1%, може да увеличи риска от заслепяване с коефициент от 20. 1% надолу несъответствие намалява изгледа на водача средно с 30 метра. В идеалния случай трябва да използвате професионална помощ (като център или база за тестване на превозни средства) с необходимото оборудване, за да гарантирате правилно подравняване на лъчите на фаровете ви.
Тези жизненоважни, но прости, логични стъпки ви позволяват да поемете по пътя безгрижно.